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2020-01-01

ポイント10倍 
PING 販売実績NO.1 
ピン G400 MAX ドライバー
G400 マックス
FUBUKI V
三菱レイヨン フブキV
ジー400【日本仕様】(左用・レフティーあり)
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。

カスタムグリップは
こちらから選択して下さい。

※イオミックグリップ

※ゴルフプライドグリップ

カスタムグリップはご注文後に追加料金が加算されます。
加算のご案内をメール致しますので、必ずご確認ください。


ピン ゴルフ G400ドライバー
PING GOLF G400 Driver
G400 MAXヘッド
ブレずに飛ばせるG400からさらにブレないMAXヘッド、新登場。

新反発素材・タービュレーター・高性能モーメント、3つのチカラでブレずに飛ばせるG400からひと回り大きくなった460ccヘッド、さらに慣性モーメントを極限まで高めたブレなさMAXモデル、登場。
これまでのスタンダードタイプ、抜群のつかまりSFテック、低スピン強弾道LSテックに加え、もっとブレずに飛ばせる第4のヘッド。
あなたに合ったG400で、ブレずに飛ばせ。


ブレずに飛ばせるG400からさらにブレないMAXヘッド、
新登場。

新反発素材・タービュレーター・高性能モーメント、3つのチカラでブレずに飛ばせるG400からひと回り大きくなった460ccヘッド、さらに慣性モーメントを極限まで高めたブレなさMAXモデル、登場。
これまでのスタンダードタイプ、抜群のつかまりSFテック、低スピン強弾道LSテックに加え、もっとブレずに飛ばせる第4のヘッド。
あなたに合ったG400で、ブレずに飛ばせ。

TECHNOLOGIES

PING史上最も深低重心で最大MOIを実現したG400MAX。
ブレないヘッドだから、ミスしても、飛ぶ!叩いても、曲がらない!


ブレずに飛ばせる理由 1

思いっきり叩ける安定した高MOIヘッド


高比重のソールウェイトと約2倍の重さのタングステンウェイトをヘッド後方部に搭載。
上下左右のMOIが約8%高く安定したヘッドだから、叩いても、曲がらない。
(G400 STD比較時 / 当社調べ)

究極の深低重心だから、楽に球が上がる!


極薄のドラゴンフライ・クラウン・テクノロジーにより、約5%深く低い重心設計へと進化。
インパクト時のリアルロフトが増え、低ロフトでも高打ち出し&低スピンを生み出します。
(G400STD比較時 / 当社調べ)


ブレずに飛ばせる理由 2
たわみ効果で初速を最大限生む
FORGED T9S+フェース

PING独自の熱処理で生まれた高強度・極薄の新反発素材FORGED T9S+チタン。
フェースのたわみが約13%増えたことで、最大初速と飛距離を可能にしました。
(G400STD比較時 / 当社調べ)

空気抵抗を抑えた
振り切れる460CCヘッド

インパクト時の空気抵抗を極限まで抑えるタービュレーターを搭載。
460CCの大型ヘッドでも、ヘッドが走り、安定して振り切れる形状へと進化しました。

DESIGN

SPEC

ロフト角(度)9 10.5
ヘッド体積 (CC)460
ライ角 (度)59
総重量(g)・バランス約283・D5(ALTA DISTANZA・46インチ)
約295・D3(ALTA J CB・R・45.75インチ)

















ping g400 golf
長さ・ピングリップが選べる
メーカー希望小売価格83,000円 (税込89,640 円)
価格
66,400円 (税込71,712 円)
※最安送料での配送をご希望の場合、注文確認画面にて配送方法の変更が必要な場合があります。
※離島・一部地域は追加送料がかかる場合があります。
※東京・神奈川・千葉・埼玉で対象エリア外へのご注文は、毎日15:00までのご注文で翌日の配達となります(あす楽)
スタイル  
ヘッド&ロフト  
シャフト/フレックス    
長さ(標準:45.25インチ)  
グリップ:すべてバックライン無(コード入りは追加1,000円/税別・カスタムグリップは追加1,400円税別〜)    
グリップサイズ(標準アクア)     
カスタムグリップを選択した方はご確認下さい。    
カスタム品の為,1週間から10日間
個数
未選択項目があります
選択肢を選んでから買い物かごに入れてください
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